От того, как мастер покрасит машину, зависит целостность кузова. Сегодня многие инициативные люди приобрели покрасочные камеры, нашли по объявлениям маляров, при этом отдавая предпочтение только тем, которые подешевле и открыли мастерские для зарабатывание денег. Дилетанты встречаются на каждом шагу, а проблема еще и в том, что на покрашенные запчасти выдается гарантия только на 6 месяцев. Это общее правило, распространяющееся даже на официальных дилеров. Предъявлять претензии после окончания гарантии невозможно. Как правильно выбрать мастера и где его искать? Многие задавались эти вопросом не один раз. Следуйте следующим правилам и не попадайтесь на уловки горе-мастеров.
Правило 1. Обратите внимание на рекламу, которой кузовная мастерская завлекает клиентов. Любой кузовной цех за месяц восстанавливает не менее пяти автомобилей. Соответственно, его собственники имеют возможность сделать ряд фотографий своих работ. Именно фотографии служат лучшим подтверждением высокого качества покраски. Любой уважающий себя мастер изредка делает фотосеcсию. Если на страницах сайта выложены красивые фотографии, то внимательно присмотритесь к ним. Доходит до смешного. На половине сайтов выложены работы следующего характера: на сервис пригнали битую Мазду трёшку, потом её восстановили и запечатлели в том же месте и в том же положении. Действительно, работа выше всяческих похвал, но если присмотреться, то после перекраски кузова на машине появились другие литые диски, пропала тонировка с передних окон и почему-то изменился цвет салона. Не сложно догадаться, что это просто другой автомобиль, он новый и ему несколько недель. Что самое интересное, мало кто замечает подвох. Если кузовная мастерская не может показать свои работы на фотографиях, вероятно, она только начала свое существование, хотя по документам её возраст может быть довольно внушительным. Красиво обработанные в фотошопе фотографии говорят о том, что их украли с зарубежных сайтов, а покрасочная камера не имеет к ним никакого отношения. Внимание!!! На необработанных в графических редакторах фотографиях может быть разная тональность. Деталь до покраски будет более темная, а после нанесения лакокрасочного покрытия она может иметь более яркий оттенок. На фотографиях цвет искажается в зависимости от места проведения съемки. Обычно перед покраской машину фотографируют на въезде в сервис, а после покраски её фотографируют в покрасочной камере, что создает разную тональность. Такой дефект не стоит рассматривать, как плохо выполненную работу.
Правило 2. Обращаем внимание на то, как оборудован покрасочный цех. В нем обязательно должна присутствовать герметичная покрасочная камера. Некоторые мастерские не имеют таковых камер. Покраска производится в открытом помещении, а в виде сушки используются нагреватели, которые подносятся к перекрашенным деталям. Такие покраски встречаются на каждом шагу. Дешево и сердито. Эти мастерские следует обходить стороной. После такой покраски, спустя год краска начнет отслаиваться. Проверено. Про покраску переднего бампера в таких условиях и говорить не хочется. Сколы появятся уже через месяц. Немаловажным фактором качественной работы является само покрасочное оборудование. Компрессор и краскопульт должны быть в идеальном состоянии. Персонал обязательно должен быть одет в чистую одежду. В покрасочной камере проведите рукой по стене. Если на ней имеется слой пыли, то будьте уверены, что часть этой пыли осядет на новом лакокрасочном покрытии. Профессиональная покрасочная мастерская оснащается хорошей системой вентиляции с воздушными фильтрами. Если они отсутствуют, то пыль будет попадать внутрь помещения.
Правило 3. Уловки, которыми профессионально владеют многие мастерские. При общении по телефону задавайте вопрос о том, как скоро можно поставить машину на ремонт. Если в ответ вы услышите, что в мастерской очередь, но так как у вас незначительные повреждения, то вас могут принять хоть сегодня — это означает, что никакой очереди нет. Вас стараются поторопить, не оставляя времени на раздумья. Этот техцентр работает на поток. Качество выполненных работ его не интересует. В хорошие кузовные мастерские очередь растягивается на недели, а иногда и на месяцы. Задайте следующий вопрос о том, какой краской будет покрашен ваш автомобиль. Хороший мастер назовет десяток фирм, производящих краски для авто, порекомендует сделать компьютерный подбор краски, чтобы понять какую из них лучше использовать. Обязательно спросите за чей счет будет устраняться дефект, если мастера не попадут в цвет. Опытный мастер заранее оповестит вас о том, что первые два месяца цвета будут слегка различаться. Проблема в том, что новый лак будет гораздо ярче старого. Требуется немного времени на его выцветание. Современный компьютерный подбор краски учитывает все перечисленные обстоятельства и специально слегка завышает яркость, чтобы в дальнейшем перекрашенные запчасти не отличались от штатных. Недобросовестной мастерской главное после покраски получить от вас подпись, которая подтверждает то, что вы не имеете претензий.